从3月21日起，青岛市车管所开始受理市民自学直考预约报名，记者从市车管所了解到，截至昨天下午，9天来共有30多人咨询自学直考，只有一人完成报名手续。与自学直考遇冷不同，走驾校途径学车的市民持续增多，每天有近千人报名。
昨天，在华舜驾校的训练场，记者看到有不少年轻学员正在忙着练车。一些驾校的工作人员告诉记者，今年1月、2月报名人数有所减少，原因是不少学员得知要实行自学直考后采取观望态度，再就是新市民学车需要提交居住证，居住证办理需要一定时间。3月份警方简化了报名手续，新市民可以到派出所开具《流动人口信息详情》，由派出所盖章，就可以到驾校报名学车，再加上一些学员得知自学直考还需要改装车辆、找指导人员等，感觉门槛比较高，又重新选择了到驾校学车。
一家驾校的负责人告诉记者，自学直考从今年4月1日起实施，现在看虽然对驾校影响不大，但是作为一个行业变革，势必将来对行业产生一些影响。业内人士普遍认为，自学直考政策带来的蝴蝶效应或许还在后面。
昨天下午，记者赶到了市车管所北岭业务大厅，很多市民在等着报名学车。为了方便市民预约报名自学直考，市车管所专门增设了“自学直考”受理窗口。市车管所驾培科科长王克顺说，从21日到昨天，前来咨询的有30多人，“早报报道了68岁周大爷报名自学直考的消息后，第二天又来了一位老大爷，但是当我告诉他，需要改装车辆，还要找人来指导，并且要找训练场地后，他最后选择了到驾校报名。”
现在全市每天报名学车的市民有近千人，考驾照的人数也有3000多人，但是9天来，自学直考只有周大爷一人完成了报名手续。在分析这个冷热两重天的原因时，民警告诉记者，一些符合条件的市民之所以最后没有选择自学直考，因为改装车辆太麻烦，就放弃了。“改装车辆不算是什么，关键是很多学员认为考试难度大，再加上练习场地不好找，担心反复练习、补考的费用会增大，从而最终放弃了自学直考。”昨天，一位驾校的负责人说，毕竟驾考的专业性较高，“老司机可以开车上路，但是未必能够考试过关，我们曾经受理很多复试的老司机，结果通过的只有一半，而新学员的科目二、三合格率是在70%以上。”